På denna sidan samlas olika reportage som tryckts i Knarrablaed
Tillbaka till reportagesidan
Tillbaka till reportagesidan
Semester resa 2010
Dag 1
Eslöv- Loka brunn 62 mil.
Vi hade bestämt oss för att åka till Harley träffen i Åre, startade från Statoil i Eslöv 08:00 19 juli. Vädret var fint så det bar iväg och vi valde köra lite mindre vägar mot Karlskoga där vi tänkte övernatta den första natten. Det flöt på bra och första stoppet blev Örkelljunga där det blev kaffe med macka, sen bar det vidare mot Falkenberg där vi sedan svängde av mot Ullared. I Ullared gjorde vi en kort paus vid ån och fortsatte sedan upp mot Svenljunga på väg 26 där vi åt en lunch på en uteservering.
Åkte sedan vidare mot Falköping på mindre vägar och vädret höll sig fortfarande fint.
I Falköping fortsatte vi väg 26 mot Karlskoga, och väl i Karlskoga blev det pizza på en lite krog. Därefter började vi leta efter någonstans att övernatta, och körde runt ett tag utan att lyckas hitta något. Vi frågade på en mack om camping, och fick besked att vi skulle köra mot motorstadion, där skulle finnas en camping. Väl där hittade vi ingen, så vi fick köra vidare mot Hällefors. Efter några mil var vi framme i Loka Brunn där det fanns vandrarhem som hade lediga rum, så där blev det övernattning.
Efter avlastning och inpackning strosade vi runt på anläggningen där det fanns mycket fint att titta på, byggnader från 1700 talet som ett ex.
     












Loka Brunn är idag ett välkänt hälsocenter. Efter att ha traskat runt var det dags att dra sig tillbaka, en dusch sen var det sängdax.

Dag 2 Loka-Rättvik 26 mil
Jag vaknade tidigt som vanligt och Kai sov fortfarande gott, så jag passade på gå ut för att titta närmare på Loka brunn. När jag gått ett tag kom det en stor tankbil för att hämta Loka vatten från källan. Han berättade att de körde ungefär 25 turer med vatten i veckan till ett bryggeri Stockholm och att varje bil tog 34 kubikmeter.












    
När klockan var halv 9 gick jag tillbaka och då var Kai uppe, vi gick ner i restaurangen för att äta frukost, och vilken frukost vi fick! Där fanns allt, och fint var det!
När vi sedan packat klart cyklarna bar det iväg till Rättvik via Borlänge och Insjön där vi stannade för att besöka Claes Olsson, men hela parkeringen var full av bilar och husbilar så vi bestämde oss för att slopa det. Det blev istället en hamburgare och sen vidare till Rättvik. När vi väl kom till Rättviks turistbyrå, kom första regnskuren, men det blev bara en liten skur. Vi gick in frågade var det fanns något vandrarhem, vi fick flera förslag, och fastnade för ett av förslagen som hade gamla tåg sovvagnar som boende, och det passade oss bra.












    
Efter inkvarteringen gick vi ut mot centrum för att få en bit mat och lite öl, vi tog även en runda om systemet för att inhandla lite drickbart. När vi kom fram var det underhållning, en liten orkester som stod och spelade, den så kallade "Batman bilen" stod också parkerad där. Vi gick vidare till en pub för att dricka lite öl, där träffade vi på en skåning som vi satt pratade med ett tag, sen var det dags att dra oss mot vårt boende, tåg- vagnarna.

Dag3 Rättvik-Orsa-Mora-Rättvik ca 20 mil
Denna dag skulle vi tillbringa med att åka till Orsa björnpark och vidare i trakterna runt Siljan. Vädret var fint, solen sken så efter en mindre frukost på vandrarhemmet bar det iväg till Orsa björnpark. Orsa björnpark är ett stort område som djuren har mycket skog och bergsknallar på. Det är fint för djuren, men inte lika bra för besökare. Det var en hel del björnar, djärv och kattdjur som man inte kunde hitta, men det var trevligt att vara där ändå.
  












När vi varit där någon timma körde vi vidare till en fäbod som låg högt uppe på fjället, där de hade bevarat alla gamla byggnader. Högst upp där fanns en restaurang och där blev det intag av pyttipanna.
Vi åkte därefter vidare till Mora där vi tillbringade resten av eftermiddagen.
När vi kom tillbaks till Rättvik skulle vi kolla hur det var att bada i Siljan så på med badkläder och ner till sjön där det var en jättefin sandstrand men inte många som badade, och vi förstod varför när vi kom i vattnet. Det var inte direkt varmt, omkring 17-18 grader skulle jag gissa på.
Men vi hade bestämt oss för att bada, och till råga på allt så var det långgrunt, så det vara bara att traska 15 meter innan man kunde doppa sig. Väl i så var det riktigt skönt, lite simning, sen var det dags gå upp till tågvagnen och inkassera ett antal öl.
   












Dag 4 Rättvik- Åre 49 mil
Efter att ha packat var det dags åka vidare. Vädret var så där, och när vi kom till Mora började det regna. Det regnade ca 10 mil, sen klarnade det äntligen upp och solen tittade fram. Vi åkte väg E45 mot Brunflo, en trevlig väg att köra och med en härlig natur. När vi kom fram till Svenstavik, vek vi av på väg 321 och då kom regnet igen, och det blev svinkallt! De sista 10 milen till Åre satt vi och frös konstant.

Framme i Åre, letade vi upp hotellet där träffen skulle vara. Vi pratade med en som höll i träffen och fick ett telefonnummer till ett boende som skulle vara bra, och där fanns ledigt rum till oss. Lägenheten var en 2 rummare med kök för 550:-/natt. Normalt kostade det 1.100:- natten, och vintertid 19.000:- för en vecka!
När vi fick lastat av våra saker blev det en dusch för att försöka få upp värmen. Sen gick vi till puben Black sheep för att få en god bit mat. Det var ett jätte trevligt ställe med god mat, och trevlig personal och där stannade vi resten av kvällen.












     
                                                                                                   Utsikt från Åreskutan
Dag 5 Åre
Vaknade vid 7 tiden, solen sken och det verkade bli en fin dag. Vi skulle tillbringa dagen på Harley träffen. Vi åt vår frukost på hotellet där träffen skulle vara och efter en fin frukost traskade vi runt i Åre och bestämde oss för att ta karbinbanan upp på Åreskutan. När vi väl var uppe låg det snö, och killen som jobbade med karbinbanan berättade att det hade tydligen snöat hela natten och att det varit 2 grader kallt. Men nu sken solen och det var skapligt varmt och det var helt fantastiskt utsikt från Åreskutan. När vi hade tagit en fika tog vi VM 8:an ner, vi tyckte det var säkrare än att cykla ner som många andra dårar gjorde. Det var brant!, och fattar inte hur de vågade. Väl nere igen fick vi tillbaka till träffen och tittade på alla de Harleys som rullade in, de räknade med att i år kom det in ca 400 st. Resten av dagen tillbringade vi på träffen.













    
                                                    En härlig utsikt på toppen               
        
Dag 6 Åre med omnejd ca 18 mil
Jag vaknade halv 7 och Kai sov fortfarande gott så jag gick iväg för att fixa lite frukost till oss. Tänkte leta upp ett bageri och typiskt hittade jag ett i andra ändan av Åre, så det blev en ca 4 km promenad den morgonen. När jag kom tillbaks var Kai uppe så det blev frukost.
Denna dag skulle vi åka runt och titta på olika sevärdheter omkring Åre. Vi började med Njarka Sameby, som är Sveriges minsta. Hade tur när vi kom dit, där var 2 mycket trevliga samedamer hemma och de ville att vi skulle komma in i deras kåtor, där de bjöd på kaffe, nybakat tunnbröd och torkat renkött. De berättade allt om samer och renar och hur de levde.
                     











I Sverige finns det ca 260 000 renar och ca 340 000 älgar. De berättade även att de hade stora problem med björn, och berätta att det går 3,5 ren per björn. De berättade även att grannbyn hade blivit av med 80 % av sin nyproduktion förra året som hade blivit slagna av just björn.


























      
Efter ca 1,5 timme kom vi sen vidare. Nästa mål var Tännforsen. Det skulle vara det största vattenfallet till mängden vatten som flöt igenom. Det har en fallhöjd på 28m. Solen sken och det bildades en vacker regnbåge vid fallet, och det var ett öronbedövande dån det gav ifrån sig. På vintern kan man gå in under forsen, där de har skurit ut flera rum i isen, bord, stolar ja allt som fanns där är gjort av is.
Vi passade på att ta en kaffe och en macka innan vi sen körde vidare till Handöl där de bryter täljsten, där fanns ett museum där vi gick och tittade på de olika sakerna täljsten användes till.
Vi drog vidare till Storulvån Fjällstation, parkeringen var full med bilar, där det är ett populärt ställe att vandra från. Vi gick mest runt och tittade på en fantastisk utsikt innan vi körde tillbaks till Åre där det var dags för lunch.
Vi var även tittade på karolinernas grav, det var en hel del soldater som frös ihjäl under den vandringen. Ni kan själva gå in på nätet och läsa om den bravaden.
Kvällen blev lugn på puben som låg granne med vårt boende, och vi skulle sedan vidare tidigt nästa morgon.

Dag 7 ca 40 mil Åre-Särna
Startade från Åre vid halv 9 tiden, skulle köra en sväng inom Norge. Första stoppet blev Storlien, där vi skulle tanka men de öppnande inte för än 10.00! Så det vara bara vänta en kvart. Väl vidare in i Norge stötte vi på en älg som stod i vägkanten och åt. Vi vek av E14.












       
Sjördals halsen valde mindre vägar ner mot Röros, och vilka vägar! Och vilken utsikt!
Nu var det dags för fika, stannade vid en älv med namn Nea, hittade en fin rastplats där vi kokade kaffe och åt medhavda mackor. Vädret var fortfarande fint och vi körde efter en god paus, vidare mot Röros på härliga vägar. När vi kom till Tännnäs började det mulna på och blev betydligt kallare och det var snart dags att fylla tankarna. Vi körde genom den ena byn efter den andra, men ingen mack i sikte. Nu började det bli riktigt kris, lampan lyste och tankmätaren stod långt ner på reserven, och satt bara lyssnade efter att motorn skulle börja hacka och sen stanna. Men vi kom till Särna utan missöden, där vi tankade det gick i 17,7 liter på en tank som rymmer 18 liter, och på det hade vi kört 38,5 mil. Nu hade det börjat regna, och ganska rejält med. Inte nog med det så frös vi så vi skakade och vi var tvungna hitta boende snabbt. Turen var på vår sida och vi hittade ett vandrarhem med ett ledigt rum. Den kvällen blev det en pizza, lite tv sen var det sängen.

Dag 8 Särna-Lidköping-Hem 83 mil
Gick upp vid 7 tiden för att kolla hur vädret såg ut, det regnade, himlen var grå och det såg inte ut att ljusna heller. Vi åt frukost och bestämde oss för att köra. På med regnställ och packa cykeln, så bar det iväg. Det var Lidköping som var nästa anhalt, vi skulle besöka MC konsult, vi körde genom Sälen, meningen var att vi skulle stanna till att se oss omkring, men regnet höll i sig och det var det dimmigt, så det var bara att köra vidare . Stannade inte förrän vi kom till Vansbro, handlade lite godis och sen vidare. Nu började det bli rejält kallt, men vi såg att det började ljusna framför oss och äntligen efter ett tag slutade det att regna. Det blev 30 mil i regn. När vi kom till Filipstad stannade vi för att tanka, där låg en pizzeria bredvid, där vi gick in för att få oss en kopp kaffe. Vi fortsatte sedan mot Kristinehamn, där vi stannade och åt middag, Husmanskost! Äntligen åkte regnställen av, för nu sken solen. Åkte vidare mot Lidköping och när vi kom dit frågade jag Kai om vi inte skulle gå in köpa oss ett par nya handskar, och sen dra resten av vägen hem, det var bara 40 mil kvar. Han nappade direkt. Och med nya torra, varma handskar bar det iväg hemåt. Vi gjorde ett kort stopp, och det var att tanka. Landade hemma vid 23.00 tiden. Det blev en sträcka på 83 mil på en och samma dag!












    
Resan var helt underbar, fastän vi frös och blev blöta! Allt som allt körde vi 298 mil genom Sverige.

Vid  pennan  Jonny.

Om Loka Brunn
I århundraden har människor vallfärdats till Loka brunn. Anledningen är vattnets, som ansågs ha en helande kraft. Det var även den anledningen som brunnarna uppkom med alla dess hus och byggnader. Man ville bo nära källan!
Storhetstiden började 1761 när kung Adolf Fredrik kom till Loka med sin familj för att bota en envis migrän. Kungen ordinerades 6-8 liter brunnsvatten per dygn, och när kungen skulle resa hem två veckor senare var migränen borta.
Det var här som den dövstumme drängen vid Värstorp fick sitt målföre åter, efter ha druckit ur källan och det var här som Klen-Anders föll i gyttjan och blev Starke-Anders.
Historien om det mineralrika källvattnet och den svarta gyttjan lever kvar än idag då vi använder gyttjan i några av våra behandlingar.
På Loka brunn har vi en alldeles egen brunnskyrka som byggdes 1824 där många vigslar ägt rum. Söder om kyrkan finner ni Gammelbrunnen där den första källan låg.
Allt LOKA vatten som idag finns på flaskor kommer från Loka Brunn.
På brunnen finns Sveriges kurorts museum som är beläget i fyra av våra äldsta byggnader. Museet är öppet alla dagar sommartid, övrig säsong efter önskemål.
Kryddträdgården, som våra kockar hämtar örter ifrån anlades redan 1762 av Gustav III och kom att återskapas 1996 efter gamla skisser.

Insvept i atmosfären och andades in historien genom att gå runt bland våra 54 byggnader från 1700-1800 och 1900 talet. Ett helt samhälle, där varje byggnad har sin egen historia och berättelse. Som tillsammans blir Loka Brunn.


Innan vi fick köra vidare ville damerna att vi skulle ha en typ av dragkamp, man stod på vars en trädstubbe och skulle försöka dra ner varandra från stubben. Och ska tilläggas, vi hade inte en chans!